河南 - 华硕再制造

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后来华硕一段时间内没有再制造手机,又将重心转移到他的老本行PC上面。 目前华为是荣誉名利双收,而且企业还在高速发展。但是华硕就没那么幸运了,虽然只有一字之差。当初华硕选择了英...

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“废物回收再利用”的理念每个人都不陌生，现如今这一理念在社会中被广泛推广应用，无论是废水循环再利用、钢铁回收再利用还是垃圾分类后的回收利用，都很大程度上减少了资源的浪费与能源的消耗。

因为相比从原材料制造，工业品回收再利用，作为原料，无论是成本还是品质都有优势，品位最高的铁矿，也不如废钢铁的铁含量高。

对汽车零件再制造，国内了解的不太多，国外其实已经流行很多年了。譬如，通用在美国的再制造发动机，通过检测以及客户的反馈，其性能要比原件好5%-10%。

汽车零部件再制造，是指批量化使用废旧汽车零部件做原料，原厂通过的专业改造和修复，使其拥有与新品一样的规格和品质。

很多人把再制造与翻新和维修混同起来，其实这是两码事。再制造只是用废旧汽车零件做原材料，减少加工工艺，检测品控和新品是一样。甚至要更高一些。

用废旧坦克炼钢，和用铁矿石炼钢，废旧坦克出炉的钢品质反而可能更好，因为废旧坦克装甲和炮管本来杂质很少（坦克炮管是用电渣重熔技术制造的，装甲钢的杂质含量也极少），同时又含有对性能有益的其他元素。用废旧坦克炼钢，出来的钢铁品质好，而且消耗的能源和原材料远比铁矿石少。

汽车的再制造也是这个道理。在国外成熟市场，汽车零部件再制造属于很庞大的新兴产业，是制造业和服务业的重要组成部分。